Úspěchy firmy
Dobré jméno Balónů Kubíček se buduje nejen kvalitou výrobků a služeb, ale i mimořádnými úspěchy mimo oblast obchodních výsledků. Výrazný ohlas zaznamenaly balóny zvláštních tvarů, zejména Katedrála St. Gallen. Významné úspěchy zaznamenaly naše balóny při překonávání sportovních rekordů. Bílý demo balón Kubíček vyhrál mistrovství světa. Jeden z balónů typu BB použili dobrodruzi při expedicích na oba světové póly. A tak bychom mohli pokračovat...
1000 hodin. Velký příběh balónu Primagaz
Skvělého úspěchu dosáhl Kubíčkův balón a zvláště pak Kubíčkova balónová textilie, když v minulých dnech dosáhl balón Primagaz hranice 1001 hodin, poté co nedlouho předtím úspěšně prošel při 962 hodinách roční prohlídkou.
Světový rekord s AV 1
Tým firmy Augur vytvořil s naší vzducholodí AV 1 výkonem 6:04 hod nový světový rekord ve vytrvalosti letu. Překonal tak více než 12 let starý nejlepší výkon bezmála o hodinu. Pro zajímavost, teplota při startu dosahovala arktických -33°C.
Další podrobnosti v tiskové zprávě (pouze v ruštině).
Komentář patrně netřeba:
From: FAI Secretariat [mailto:info@fai.org] Sent: Thursday, June 03, 2004 4:00 PM To: NAC, Records FAI; CIA, Information Subject: [cia-info-l] New Airship World Records - 03.06.2004 FAI has ratified the following Class B (Airships) records : ================================================================ Claim numbers : 8731 and 9503 to 9508 Size categories BX-04 through BX-10 (Hot-air airships : from 1 600 to 100 000 m3 and above) General Category Type of records : Duration Course/location : Dmitrov (Russia) Performance : 6 h 1 min Pilot : Nikolay GALKIN (Russia) Airship : Kubicek AV-1 Date : 20.02.2004 Previous records : 5h 6mn 42s (25.01.1992 - Guy MOYANO, Luxemburg) =============================================================== FAI congratulates the pilot on his splendid achievement.
Útok na výškový rekord s BB45!
Jeden z našich starších balónů, Reebok, v.č. 52, vyrobený v r. 1996, pilotovaný Benoit Simeonsem překonal 20. ledna 2003 v Château d'Oex Belgický národní rekord výškou 9369 m. Gratulujeme!
Další informacezde.
Katedrála v St. Gallenu
Nejsložitějšít tvar balónu, jaký byl kdy u Kubíčků vyroben.
První start 1. prosince 2002.
Objem: 3100 m3.
Výška věží: 25,6 m, rozměry základny: 25,4 x 10,9 m.
Bude létán ve Švýcarsku; jde o společný projekt p. Martina Zimmermanna a našeho zástupce Patrika Schmidleho.
Více informací viz zpráva pro tisk. [pdf dokument 227 kB]

[mpeg video 1.77 MB]
Další rekord s balónem Kubíček - tentokrát ženský!
Irene Hohmann (za podpory Flaggl ballooningu) dosáhla s balónem Apfelwirt, který byl loni vyroben pro našeho rakouského zástupce Petera Flaggla, nového německého rekordu ve všech třech ženských kategoriích!
Velmi zajímavý typ koše pro tento úspěšný pokus byl navržen v Německu ve firmě FESTO (Prof. Axel Thallemer).
| Výkony: | doba letu: | 05:47 h | (předešlý: 05:16) |
| vzdálenost: | 321,3 km | (279,1 km) | |
| výška: | 3.893 m | (dosud nebyl ustanoven) |
Balón: Apfelwirt BB37 (3700 m3), kategorie AX9
Course/location: Bad Mitterndorf, Rakousko - Toponar (Maďarsko)
Datum: 29. ledna 2002
Kubíčkův vítězný balón
Americký pilot Bill Arras s balónem Kubíček BB22 "White Light" zvítězil na mistrovství světa v balónovém létání v Bad Waltersdorfu.
Připravili jsme pro vás obrazovou reportáž z této světové události.
Světový výškový rekord!
Obrovský úspěch Kubíčkova balónu. Horkovzdušný balón zvaný "BP - Flower Power" (nebo taky Kubíček BB30), pilotovaný dvojnásobným mistrem světa Joschi Starkbaumem, vystoupal v létě 1998 do výšky
15.011 m
a překonal tak 15 let starý výškový rekord.
Úspěšný pokus začal 21. července 1998 v Rakouském Stolzalpe bei Murau a skončil po dvou hodinách v 50 km vzdáleném Knittelfeldu.
Následující den jsme měli možnost přivítat hrdinu i jeho balón v Brně v Kubíčkově továrně. Zatímco p. Starkbaum poskytoval rozhovory rozhlasu a televizi, jeho balón BP byl podroben pečlivé technické analýze.
Při ní bylo zjištěno, že ačkoli teplota v obalu dosahovala extrémních hodnot (pravděpodobně přes 200°C - pro zajímavost: teplota vně balónu byla -55°C), nemělo to žádný vliv na textilii obalu a nebyl zjištěn žádný rozdíl
mezi novým materiálem a textilií z balónu BP.










