Těžký terén

Balóny lze provozovat i v poměrně těžkých podmínkách - např. na Safari, v poušti, ve skalách; v zemích jako je Keňa, Turecko, Egypt. Charakteristickými vlastnostmi těžkého provozu je jeho velká intenzita (až 300 letů/rok), výrazné UV záření, nevhodné plochy pro start a přistání, silný vítr a v neposlední řadě létání blízko limitů povolených letovou příručkou. 

Pro zachování provozní spolehlivosti  a zvýšení životnosti tak musí být balón dovybaven celou řadou doplňků.

Vybavení obalu

• Obal je celý vyroben z hyperlastu
• Zvýšený nomex - 1 panel z nomexu
• 2 rotační ventily na protilehlých stranách
• Balíček pro těžký terén, který obsahuje:
  • Crossy v ústí - dodatečně překřížené popruhy k lepšímu rozložení sil lanek koše
  • Zesílená poutka ovládacích lan
  • Dodatečný kladkostroj na stahovacích šňůrách FDS - ke snížení ovládací síly FDS v prašném prostředí při prodloužení dráhy červeného lana
  • Speciální zesílené kladky z nerezavějící oceli
  • Kevlarové centrovací šňůry namísto polyesterových
  • Ústí obalu vyrobeno ze speciálně, hloubkově barvené nomexové tkaniny - k zajištění stálobarevnosti nomexového ústí
  • Speciální brašnu obalu v úpravě pro těžký terén

Vybavení koše

• Boční lišty
• Zavětrování na všech krátkých stranách koše
• Vyztužení APA nátrubků koše
• Spodní lichoběžníkové lišty
• Měkká podlážka
• Čalounění horní obruby koše z hladké kůže namísto semišové
• Polstrování dlouhých stran koše
• Rám hořáku vybavený heat-shieldy

Doporučené vybavení koše

Pro zvýšení komfortu pilota i pasažérů v těžkém terénu je vhodné koš ještě dovybavit těmito doplňky:

• Dvoubarevná lana
• Oka pro odepínač
• Dodatečné stupy pasažérů (tzv. holubník)
• Druhá řada vnějších madel
• Stříška rámu hořáku vyleštěná do zrcadlového lesku
• Polstrování Exclusive dlouhých stran koše